FIA WEC: Após dificuldades na qualificação, a TOYOTA GAZOO Racing segue otimista para a corrida no Catar
- Carlos Rossi | Kabé
- 27 de fev.
- 3 min de leitura
Atualizado: 3 de mar.

A TOYOTA GAZOO Racing está pronta para correr na primeira da temporada 2025 do Campeonato Mundial de Endurance (WEC) da FIA, após um dia de emoções variadas na qualificação no Circuito Internacional de Lusail, no Catar.
Como atuais campeãs mundiais de fabricantes, a equipe começa sua batalha pelo título disputando contra 18 hipercarros de sete outros fabricantes, numa prova de 10 horas, com 1812 km do Catar; a primeira de oito corridas desta temporada.
Na primeira sessão de qualificação Nyck de Vries conquistou um competitivo sétimo lugar no #7 GR010 HYBRID, que ele divide com Mike Conway e Kamui Kobayashi. Por outro lado, Brendon Hartley enfrentou uma sessão mais difícil, e terminou em 17º no #8 GR010 HYBRID, o qual pilota junto com Sébastien Buemi e Ryo Hirakawa.
Em temperaturas mais baixas em comparação ao Prólogo da semana passada, a equipe enfrentou desafios na sessão de qualificação de 12 minutos, quando todos os 18 Hypercars lutaram pelas 10 posições na Hyperpole. Nyck passou em nono lugar, mas Brendon acabou rodando e saiui da pista, atrapalhando suas duas voltas rápidas, e com isso o #8 GR010 HYBRID perdeu a Hyperpole, já que não registrou tempo rápido o suficiente.
Pela Hyperpole, 10 carros disputaram por 10 minutos as primeiras posições do grid e Nyck, que conquistou um excelente segundo lugar no grid no Catar no ano passado, maximizou o potencial do seu GR010 HYBRID com novos pneus Michelin de composto médio para ficar em P7, 0,920 segundos atrás da Ferrari que ficou na pole position #51.
Apesar de começar no meio do pelotão, a equipe está inspirada por sua performance no Catar no ano passado. A busca da equipe por outro resultado forte com ambos os carros começa quando o Catar 1812km começa às 14h (meio-dia CET) na sexta-feira.
Nyck de Vries (Piloto, carro nº 7) : “Estamos razoavelmente satisfeitos com o sétimo lugar porque esse foi praticamente o máximo que conseguimos fazer. Não fomos os mais fortes esta semana e tem sido um desafio até agora. Então, nos colocar na briga hoje foi importante para a corrida. Vai ser difícil. Queremos ter uma corrida boa e limpa, capitalizar as oportunidades que surgirem e, com sorte, marcar muitos pontos.”
Brendon Hartley (Piloto, carro nº 8) : “Não foi uma boa qualificação. Não consegui aquecer suficientemente os pneus para minha primeira volta de aceleração e já estava atrás no primeiro setor. Então pisei fundo o carro na curva 15 e rodei. Tentei outra volta rápida, mas também pisei no fundo e na curva 12 saí, então não consegui marcar um bons tempos de volta. Precisamos olhar os dados, porque senti que estava seguindo as mesmas linhas dos treinos. O lado positivo é que sinto que eu, Séb e Ryo nos empenhamos nisso nos treinos, e temos uma sensação muito boa no carro, então vou tentar esquecer rapidamente essa qualificação e me concentrar na corrida.”
Qatar 1812km Treino Livre 3
1º #50 Ferrari AF Corse (Fuoco/Molina/Nielsen) 1min 39.484seg 28 voltas
2º#51 Ferrari AF Corse (Pier Guidi/Calado/Giovinazzi) +0,081seg 27 voltas
3º#83 AF Corse (Kubica/Ye/Hanson) +0,406seg 28 voltas
4º #38 Cadillac Team JOTA (Bamber/Bourdais/Button) +0,533segs 30 voltas
5º #12 Cadillac Team JOTA (Lynn/Nato/Stevens) +0,943seg 26 voltas
6º#93 Peugeot TotalEnergies (Di Resta/Jensen/Vergne) +1.169seg 27 voltas
12º # 8 TOYOTA GAZOO Racing +2.461segs 31 voltas
17º # 7 TOYOTA GAZOO Racing +2.993segs 31 voltas
Catar 1812km Qualificação
1º #51 Ferrari AF Corse (Pier Guidi/Calado/Giovinazzi) 1min 38.587seg
2º #50 Ferrari AF Corse (Fuoco/Molina/Nielsen) +0,022 segundos
3º #12 Cadillac Team JOTA (Lynn/Nato/Stevens) +0,528seg
4º#20 BMW M Team WRT (Rast/Frijns/Van der Linde) +0,649s
5º#15 BMW M Team WRT (Vanthoor/Marciello/Magnussen)+0,729s
6º#83 AF Corse (Kubica/Ye/Hanson) +0,739 segundos
9º # 7 TOYOTA GAZOO Racing +1.133seg
17º # 8 TOYOTA GAZOO Racing +7.702seg
Catar 1812km Hiperpolo
1º #51 Ferrari AF Corse (Pier Guidi/Calado/Giovinazzi) 1min 38.359seg
2º#15 BMW M Team WRT (Vanthoor/Marciello/Magnussen)+0,136seg
3º #50 Ferrari AF Corse (Fuoco/Molina/Nielsen) +0,333 segundos
4º #12 Cadillac Team JOTA (Lynn/Nato/Stevens) +0,364seg
5º #38 Cadillac Team JOTA (Bamber/Bourdais/Button) +0,677segs
6º#20 BMW M Team WRT (Rast/Frijns/Van der Linde) +0,787s
7º # 7 TOYOTA GAZOO Racing +0,920seg FIA WEC: Desafio de qualificação para TOYOTA GAZOO Racing
Fonte: Toyotal Gazoo Raging - Press Releases
Editor responsável pela seleção:
Carlos Rossi - Kabé | Red Line Motor Sport
Jornalista | Repórter Fotográfico
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