STOCK CAR: Corrida principal em BH é marcada por emoções, ousadia e monotonia ao mesmo tempo, com vitória de Felipe Baptista
- Carlos Rossi | Kabé
- 18 de ago. de 2024
- 4 min de leitura
Atualizado: 20 de ago. de 2024
Dada a largada da corrida de rua da Stock Car em BH, já na primeira volta, logo na chicane, Lucas Kohl (# 95) perde a roda traseira ao colidir na lateral da pista por ter sido espremido pelo carro (# 37) de Julio Campos, que acabou sendo excluído da corrida.
Não demorou quase nada para Felipe Baptista, com sua ousadia, ultrapassar Daniel Serra e assumir a liderança. Isso acabou acontecendo num momento muito favorável, já que logo em seguida tremulou a bandeira amarela com a primeira entrada de Safety Car na pista.
Dada a relargada, a prova seguiu até que na sétima volta 07 fossem abertos os boxes entrando vários pilotos, dentre os quais estava o líder Felipe Baptista que contou com excelente trabalho de sua equipe. Diferente pois a parada de Daniel Serra que no pitstop acabou perdendo a segunda posição para Caca Bueno, cujo tempo de parada foi mais curto.
Enzo Elias, com seu carro parado na chicane, provocou a segunda entrada do Safety Car. Quando se trata de circuito de rua, o ingresso do resgate pode ser mais complicado e pode atrasar a retomada da corrida. Antes do Safety Car intervir, Rubinho era o líder, mas ainda não tinha feito a parada de box, assim como os demais pilotos que ocupavam as posições à frente de Felipe Baptista, que já tinha cumprido a parada obrigatória (com troca de pelo menos 02 pneus).
Após a entrada do Safety Car, e com a monotonia tomando conta da corrida em BH, demorou mais de 15 minutos para que a diretoria da prova determinasse bandeira vermelha, coisa que ocorreu faltando apenas 17 minutos para o final da prova.
Dada a relargada e aberta a janela de box para oito voltas, logo entram Rubinho e Thiago Camilo. Felipe Baptista seguiu administrando sua posição com tranquilidade sabendo que logo mais assumiria a liderança, já que todos os pilosts à sua frente teriam que fazer a parada obrigatória.
Poucos minutos depois da relargada sobe a bandeira amarela novamente, desta vez por causa do carro # 11 de Gaetano Di Mauro que quebrou e ficou parado na chicane. E com isto veio uma nova intervenção do Safety Car. Desta vez por estar perto de uma agulha, o resgate do carro # 11 foi rápido, mas a permanência do Safety Car na pista foi mais longo por causa de vazamento de óleo no local.
Faltando pouco mais de seis minutos para o final da prova foi dada outra relargada, com Felipe Baptista na 3ª posição, mas na verdade liderando a prova, já que os 1º e 2º colocados ainda não tinham feito a parada obrigatória.
Na penúltima volta com as paradas obrigatórias Felipe Baptista, tocando seu Corolla # 121, assume a liderança e vence a corrida de Belo Horizonte, seguido de Nelsinho Piquet # 33.
Daniel Serra foi o Top Speed atingindo 204,9Km/h
Felipe Baptista teve sua terceira vitória na Stock Car, sendo sua segunda nesta temporada de 2024
Corrida principal (domingo), resultado final
1º - Felipe Baptista (Crown Racing/Toyota Corolla), 26 voltas em 52min14s633
2º - Nelson Piquet Jr. (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), a 2s504
3º - Cacá Bueno (KTF Sports/Chevrolet Cruze), a 5s528
4º - Arthur Leist (Full Time Sports/Toyota Corolla), a 6s962
5º - Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), a 8s127
6º - Dudu Barrichello (Mobil Ale Full Time/Toyota Corolla), a 9s527
7º - Rafael Suzuki (TMG Racing/Chevrolet Cruze), a 10s362
8º - Ricardo Maurício (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), a 11s452
9º - Felipe Massa (TMG Racing/Chevrolet Cruze), a 12s598
10º - Daniel Serra (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), a 13s514
11º - Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Toyota Corolla), a 16s436
12º - Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Cruze), a 17s369
13º - Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Cruze), a 18s192
14º - Felipe Fraga (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), a 18s683
15º - Rubens Barrichello (Mobil Ale Full Time/Toyota Corolla), a 20s013
16º - Bruno Baptista (RCM Motorsport/Toyota Corolla), a 23s171
17º - Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), a 27s435
18º - Júlio Campos (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), a 28s969
19º - Allam Khodair (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), a 43s842
20º - Zezinho Muggiati (KTF Racing/Chevrolet Cruze), a 46s561
21º - Átila Abreu (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), a 51s101
Não completaram
Gaetano Di Mauro (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), a 9 voltas
Gianluca Petecof (Full Time Sports/Toyota Corolla), a 9 voltas
Enzo Elias (Crown Racing/Toyota Corolla), a 18 voltas
Vitor Baptista (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla), a 18 voltas
Guilherme Salas (KTF Racing/Chevrolet Cruze), a 23 voltas
Lucas Kohl (WOKIN Garra Racing/Chevrolet Cruze), 26 voltas
Excluído Raphael Teixeira (RTX Racing/Chevrolet Cruze)
Classificação do campeonato após sete etapas:*
1º - Felipe Massa, 549 pontos
2º - Felipe Baptista, 545
3º - Ricardo Zonta, 545
4º - Dudu Barrichello, 543
5º - Julio Campos, 536
6º - Rafael Suzuki, 491
7º - Bruno Baptista, 480
8º - Gabriel Casagrande, 466
9º - Enzo Elias, 459
10º - Daniel Serra, 420
11º - Rubens Barrichello, 420
12º - Ricardo Maurício, 410
13º - Thiago Camilo, 375
14º - Cesar Ramos, 370
15º - Nelson Piquet Jr., 367
16º - Felipe Fraga, 350
17º - Guilherme Salas, 350
18º - Gaetano Di Mauro, 345
19º - Lucas Foresti, 338
20º - Átila Abreu, 323
21º - Arthur Leist, 308
22º - Cacá Bueno, 246
23º - Allam Khodair, 195
24º - Zezinho Muggiati, 192
25º - Gianluca Petecof, 188
26º - Vitor Baptista, 161
27º - Lucas Kohl, 126
28º - Marcos Gomes, 94
29º - Gabriel Robe, 93
30º - Luan Lopes, 16
31º - Raphael Teixeira, 7
*pontuação extraoficial
Calendário Stock Car Pro Series, temporada 2024 (atualizado):
07 e 08/09 – 8ª etapa, Velopark (RS)
05 e 06/10 – 9ª etapa, Buenos Aires, Argentina
25 e 26/10 – 10ª etapa, El Pinar, Uruguai
23 e 24/11 – 11ª etapa, Cascavel (PR) ou Brasília (DF)
14 e 15/12 – 12ª etapa, Interlagos (SP)
Texto: Carlos Rossi
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